本帖最后由 david-ease 于 2020-6-15 16:32 编辑
本帖最后由 david-ease 于 2019-2-12 18:33 编辑
维修实例 037号,磁带随身听SONY WM-7
这次维修的WM-7有两台,是前后不同时间修的。银色的WM-7是一个机友寄修的机器,另一台黑色的WM-7是我自己从日本拍回来的机器。 两台机器放一起更新。
故障现象: 机友的这台银色WM-7,通电有马达声,还有一个问题就是窗门扣不紧。 我自己的这台黑色WM-7,很难通电,即测试很多次,偶尔运气好时能通电,但大部分时间都不能通电。
维修过程: 从结构来说,WM-7是SONY新一代架构的机器,WM-7也是第一款使用了轻触式开关的机器,机芯全电机控制,可以实现磁带自动翻转。 这次WM-7我也是第一次拆解。 先打开机器后盖,卸下按键部分的面板:
拧开主板上的几颗螺丝,解焊几根电线,把主板返过来。手上已不知在哪里碰到了融化的皮带:
电机上的皮带烂泥黑乎乎的,需要拆下来彻底清理:
主板翻过来拍张全躶照:
主导轴飞轮拆下来,方便做彻底清理:
清理好了:
WM-7的正、反向播放是靠下面的两个小电机来控制方向的:
翻开机芯:
机器皮带烂泥清理干净后,换了根感觉差不多合适的皮带上去,但机器颤音严重, 又换了两根不同直径的皮带,声音还是不正常。 另外,WM-7装好皮带后,在播放运行的过程中,总会出现哒哒、哒哒的噪声。 不知道是皮带不合适,还是还有其它问题,当时没有心情研究了,机器又放了一段时间。
后来买到了128*0.8mm合适的皮带,装上,播放磁带的声音正常了。 但是机器在播放运行过程中出现的哒哒、哒哒的噪声依然存在。 仔细观察了很久,终于发现哒哒声的根本原因了,是由于在播放过程中,下图中的齿轮,和它相邻的两个齿轮咬合不紧导致的!
为什么齿轮会咬合不紧? 是由于齿轮年久收缩,导致两个齿轮之间的咬合介于刚好能接触和不能接触之间,这样齿轮转动过程中才会发出滑齿的摩擦噪音! 故障点找到了,但如何解决呢? 把机芯全部拆出来,观察了很久,仔细搞清楚这款机芯的动作原理。发现要解决齿轮收缩导致的滑齿问题, 唯一的办法就是中间的齿轮轴往里面靠得更近一点,这样齿轮之间的咬合就会紧一点。 但如果要让齿轮轴往里靠,就需要打磨齿轮轴底座或打磨齿轮轴上的钢板。无论哪一张方式,都是非常麻烦的。 由于机器滑齿的情况不是很严重,于是想到了另一个简单粗暴点的办法:把齿轮轴掰弯一点点,使齿轮尽量往里面靠一点。 一试,此法确实凑效!
下面是掰斜一点主轴后齿轮的倾斜情况:
这样这台WM-7播放过程中出现的哒哒声也解决了。 但感觉WM-7还有另一个问题,就是当音量关到最小声时,耳机里的电流声比后期的机器要偏大不少。 从国外网站上找到了一份WM-7的维修手册,但电路图清晰度实在太差,也就没有心思再去看电路了。 也许WM-7原本就是这样,早期的电流声都有点偏大。
这台WM-7还有一个问题,就是磁带舱门上的金属卡扣变形了,导致窗门关不上。 这个机械的问题好办,把窗门拆下来,机械部分仔细校正一下就正常了。
最后,告诉了机主该机器在最小音量时电流声有点大的问题,把机器寄回去了给机主。机主收到后回复说WM-7机器正常。
修好了机友寄来的WM-7后,也想把我自己的这台黑色WM-7一起修理了,我主要是想确认一下WM-7主板的电流声问题。 这是我自己的WM-7:
WM-7清理皮带烂泥,换皮带这样的过程,上面提过就省略了。 换好了皮带后,我这台WM-7试机还是不通电。WM-7电路图也很模糊很难看清楚,看了一会电路图,眼睛实在太累,不想看了。 仔细观察了一下主板,发现主板上有两个10uf的电容有漏液的痕迹:
把这两个漏液的电容拆下来,手上没有相同体积大小的直插电解电容,找了两个10uf/16V的直插钽电容上去。
再测试,轻轻一按开关就开机了! 只可惜,发现我这台WM-7的齿轮同样会打滑,而且打滑的情况还更严重! 又把机器拆开,按上面的方法把主轴掰倾斜一点点,重新装机测试,情况有好转,但齿轮还是会轻微打滑。 没有其他招数了,这次采用了磨钢片的终极大法。 小心翼翼的磨阿磨,锉啊锉,折腾了半个多小时,终于把两边中的一边磨好了,再测试。运行过程中完全正常了,齿轮咬合完美。 于是又把机器的另一边按同样的方法解决了齿轮的咬合问题!
下面的图要仔细看,才能看出磨过的地方,呵呵。
我自己的WM-7装好后,也仔细测试了一下,发现WM-7最小音量时,电流声确实是偏大的,跟上面机友的情况是一样的。 这应该是早期机器电路设计的问题。
今年春节回家乡过年,顺便带了这台WM-7回家,在车上拿出来,确实可以当砖头防身,呵呵。
下午在家里写这篇WM-7维修稿的时候,也是边听着WM-7,一边打文字,发两张照片,祝大家春节快乐:)!
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